新川で事件
事件直後の新川にいました。
昨日オフィスの近くの新川で覆面パトカーも含めて物凄い台数のパトカーが来て大騒ぎになってるなと思っていたら、殺人事件でした。
若い女性が容疑者らしいですが、何があったんでしょう？
容疑者の方 : 菊池 あずは
なんと言うか……
こうして見るとなんだか話題になりそうな方ですね。
クラウド・アウトラインプロセッサー Workflowy
物事を整理するためのもっとも賢い３つの方法のうちの一つ、アウトラインプロセッサー、時々頭を整理するために使いますが、なかなかよいアウトラインプロセッサーがないとお嘆きの皆さん、今風にクラウドでサービスするアウトラインプロセッサー Workflowyを使ってみては？
機能的には基本的な機能をきちんと踏まえており、タグなんかも使えます。何よりクラウドということで他人と協業しながら物事を整理するのによいかもしれません。
2015-01-31 09-03-36 from 管理人 on Vimeo.
個人的には、他人と協業しないしOmniOutlinerで事足りているのであまり使わないと思いますが。
WRX STI ビルトインSDナビ - CN-LR700D
購入時につけてもらったDOPのナビです。ナビには何にも期待しておらず、ナビ無しで注文したんですが家族の希望で最後にパナソニック製のSDナビをつけました。
インパネにフィットしてメーカー純正ナビみたいですね。 見かけはこれに勝るものはないでしょう。また、マルチファンクションディスプレイと連動するので、ナビ本体でDVD再生とかやっていても最低限のナビのガイドを確認することができるの便利です。
ナビ自体の精度は、今まで使っていたのが10年前のHDDナビなので個人的には十分です。
オーディオ統合されているので、CD/DVDやデジタルTV、ラジオなどナビに頼ることになります。TVの写りはさすがに綺麗です。個人的にはラジオがデフォルトではメニューの深い所に面倒です。カスタマイズは可能ですが。
残念なのはスマホ連携です。
接続がBluetoothは電話のみで音楽には対応しておらず、音楽や動画を楽しむには、オプションのHDMI中継用ケーブル、iPod/USB中継用ケーブルが必要です。「iPod」とか「中継」とか言ってるところにバカ技術者の頭のなかがなんとなく見えます。さらにこれだけではつながらず、AppleのLighting ケーブルとHDMIアダプターが必要です。バカすぎます。
さてこれだけの投資してできるととと言えば、Youtubeの動画や音楽、Yahooニュース、Facebook連動などができる Drive Passや、ナビの目的地を設定できるここいこなどのアプリが提供されています。どれも今ひとつで、こんなクソみたいなアプリを大量につくちゃったんだろうって感じです。まぁナビ画面からの操作を可能にするとか事情があったんでしょうが。
パナソニックとか日本の電機メーカーがダメなのがよくわかりました。
ダイソン DC61が便利
Dyson DC61がやってきました。 昨年車購入の際、たまたまその日から始まったご成約キャンペーンでいただいたものです。
それでもハンディサイズとは思えない吸引力で、車の掃除にはピッタリです。Dyson得意のルートサイクロンテクノロジーの賜物でしょう。
バッテリーは通常モードで15分ほど持ちますので、さっと部分的に掃除をするには十分です。。
モーターヘッド付きで隙間に入り込んだゴミも叩き出してくれるので、布団や車のシートの溝などゴミが溜まりやすい部分もかなり綺麗になります。ハンディとは思えない吸引力で、もう洗車場の掃除機を使う必要もなくなりそうです。
マイクロソリューション - WIPING CLOTH #101
マイクロソリューション Micro Solution Inc.
Macbook Pro 15” with Retinaにして流石に画面をすごく綺麗なのですが、綺麗なだけにちょっとした汚れが気になってしまいます。
Macを開くときにつく指紋、やっぱり付いてしまうキートップの方、小さなホコリ、咳をした時の飛沫の後。。。。
放置すると取れなくなることもあるので、こまめに拭きとりたいものです。
そんな時は、マイクロソリューションの高級クリーニングクロスを使いましょう。
何がすごいって、0.17dtex(デシテックス)の超極細のパイル繊維をカットした両面起毛加工なので、拭きとり力が高く拭きとり跡もほとんどないくらいのきめ細かさです。自己発塵もないので、拭き取った跡にクロスから出たホコリが付いてしまうということもありません。
猛者になると、洗車時の拭きとりに使っている方もいます。
確かにクロスにしては高額ですが、それだけの価値はある定番です。
WRX STI 異音がぁ
納車後調子よく乗れている愛車ですが、ちょっと問題が。
利用している駐車場が自走式でスロープを３階まで登るタイプなんですが、先日このスロープを登る際「ガガガっ」とものすごい音が車のフロント下部から聞こえてきて車も引っかかるような感触がありました。完全にスロープで下部を擦ったんだと思える音と抵抗感です。
慌てて車を見てみても全く傷はありまえせん。よく考えたら普通に車が出入りしているスロープでよほどのローダウンでもしない限り下部を擦り付ける事はあり得ません。うちの車はノーマルです。
不信に思いながらもその場はそれで済ませてしまったんですが、数日後別の場所で同じような現象に遭遇しました。
取説にはDCCDで低速時音がするとはありますが、「音がする」というレベルを超えている気がします。ネットで同じモデルに乗っている方に確認したところ数人が同じ現象に遭遇していました。
現象としては、対角線上に高低差が有りハンドルが据え切りの状態で低速で登るようなシチュエーションで「ガガガっ」とか「ガリガリっ」とかものすごい音がするというものです。
昨年納車した方でこの問題をディーラーに持ち込んでメーカーでも原因不明と言われ１月半入院して、「タイヤの回転差と段差を乗り上げる時に生じる一瞬の空転の為にトラコンが作動してブレーキを作動させる為のバルブ音と瞬間的に生じる路面とタイヤの摩擦音」で解決不能との回答をもらってる方もいらっしゃいました。
うちのディーラーにも週末確認しますが、スバルお客様センターにも直接確認してみようと思います。説明される内容にもよりますが、解決も納得もできなければ自動車製造物責任相談センターとか、国土交通省の自動車不具合情報ホットラインとかに駆け込むことになるんだろうか？
関連リンク
冬だけど、Macの冷却に - KickFlip
寒い日が続きますが、Macの冷却のためにKickFlipを購入してみました。
13インチ用と15インチ用の製品があります。15インチ用を購入して、早速装着してみました。装着はテープがついているので、そのまま接着です。
折りたたんで使うと、装着してないのとほとんど変わりません。フリップを立てると、Mac本体が丁度いい角度に立って、底面が机から3センチほど上がり空間ができます。Macに負荷をかけた処理をすると本体がかなり熱くなりファンが回転しはじめますが、これだけ空間が空いているとしっかり冷却効果もありそうです。
また、角度がつくことでタイプがしやすくなります。 15インチモデルはアームレストが広く、個人的にはあまり広いアームレスト苦手なのです。角度をつけることで、アームレストが広くてキーボードが相対的に近くなり丁度いい距離になります。また、角度がつくことで、昔のキーボードのようにいわゆる「ステップスカルプチャ」的な感じになります。おじさんにはとてもタイプしやすいのです。
BlueLounge 2014-07-15
TextExpander Helperでアクセシビリティ機能の警告が出たら
新Macを購入してMust Have的なアプリケーションを導入していっていますが、その中にTextExpanderがあります。
TextExpanderはアクセシビリティ機能へのアクセスが必要なため、最初の起動で警告が出てセキュリティの設定でアクセシビリティ機能への許可を求められます。最初に設定すると「セキュリティとプライバシー」の中のプライバシータブ内のアクセシビリティの中にTextExpanderが追加されます。
ところが、Yosemite上ではこの設定をやっても起動のたびにTextExpanderはアクセシビリティ機能へのアクセスの許可を求めてきます。
ちょっと悩んだ末、許可を求めているはTextExpander本体ではなく”TextExpander Helper”だということに気づきました。
ここまで分かれば、簡単です。
アプリケーションフォルダー上のTextExpanderを右クリックで「パッケージの内容表示」でアプリ内を表示させます。パッケージ内にはHelpersフォルダにHelperがいますので、これをセキュリティとプライバシー」の中のプライバシータブ内の「アクセシビリティ」の中にドラッグ＆ドロップします。この時Helper自体はドラッグしても表示されません。
この状態でTextExpanderを再起動すると、見事警告は表示されなくなっているはずです。
うーん、Yosemiteのバグらしいけれど、また忘れそうなので書いておきました。
タイムズカープラス解約しました
さて、昨年事故ってから契約していたタイムズカープラスを今月末で解約しました。新車購入までのつなぎだったので、予定どおりの解約で特に不都合があった訳ではありません。３ヶ月使ってみた感想をまとめてみました。
使い勝手の面から言うと、1分も歩かない場所に一軒駐車場があり２台のカープラス用の車がありましたが、予約できないということは一度だけ。その時も別の近隣のタイムズで借りることができたので問題なりませんでした。場所によると思いますが、千葉市内でこんな感じなので関東周辺は似たような状況だと思います。
レンタカーと違って清掃が毎回はいりませんから、車内の状況は利用者に依存します。私のところでは一度だけゴミが置き去りにされていましたが、意図的でなく忘れたんだなという状況でした。その他は全く問題なく気持ち良く使えました。
以前の記事で書いたように、コスト面の予想では6〜7千円/月程度だろうという読みでした。実際には、
| 月 | 料金 |
|---|---|
| 2014/11 | 6,180円 |
| 2014/12 | 1,030円 |
| 2015/01 | 0円 |
うわっ、少なっ。車いらないんじゃないか！ 11月は車の物色をしてたんで、試乗や見積もりとかで結構ディーラーに足を運んでたんでほぼ想定通りの使用状況です。12月はディーラー巡りも収まり、1月の２週目には新車が納車となったため激減ですが、それにしても使っていませんね。
理由の一つは、借りれる車が近隣だとノートとソリオ。どっちも乗って楽しい車ではありませんし、こういうフワフワした車自体わたしは怖いんで乗りたくないんです。そして、自動車に乗りたくなければ、なしでも過ごせるんですね、やっぱり。それに予約の都度に金額を目にするので、「これだけの料金なら電車で行くか」ってなっちゃいます。
とは言え、足として使えればいいというならやっぱり良いシステムです。我が家ではしばらく使わないと思います。次は子供が免許を取ったときかな。
後藤さんの音声
イスラム国に拘束されていた2人の邦人のうち湯川さんが殺害されたとの音声がもう一人の邦人である後藤さんの声で公開されたようです。
イスラム国の要求は難しいものではない。彼らはもはや金を要求しておらず、テロリストに資金を渡す心配をする必要はない。彼らはヨルダン当局に拘束されているサジダ・アル・リシャウィの釈放を求めているだけだ。彼女が釈放されれば私も解放される」と述べ、ヨルダンで拘束されているイスラム国の関係者とみられる人物が釈放されれば、それと引き換えに後藤さんが解放されると話しています。
湯川さんの安否は現時点わかりませんが、後藤さんの語る条件は日本の今の事情からReasonableな提案に見えます。後藤さんの考えなのか、イスラム国の指示なのか不明ですが、家族に対して200億円要求してた突飛な感じとは明らかに異質なもののように思います。